Ремонт велосипедов: Рама и амортизаторы

Рама велосипеда – это основной элемент его конструкции, на ней установлены все остальные узлы и детали байка, поэтому ее прочности и надежности ведущие производители уделяют особое внимание. Однако и с рамой могут возникнуть проблемы, чаще всего это случается в результате неправильной разборки или сборки байка, а также случайной аварии или неаккуратного вождения.

Примеры поломок рамы:

• трещины, изломы, вмятины нижней или верхней трубы;
• трещины, прогибы, вмятины изломы подседельных стоек и цепных перьев;
• нарушение геометрии рамы;
• срыв резьбы в кареточном узле;
• падение жесткости рамы в результате усталостных напряжений.

Амортизационная вилка в процессе эксплуатации подвержена усиленному износу, ведь она поглощает удары и вибрации при езде по ухабистым дорогам, поэтому она обязательно требует проведения регулярного техобслуживания. Иначе вилка может получить серьезные повреждения, в результате чего потребуется ее замена или дорогостоящий ремонт.

Ремонт или техобслуживание рамы и/или амортизационной вилки требует наличия специализированного инструмента, определённых навыков и свободного времени, поэтому такие работы целесообразно проводить в специализированной мастерской – «USPORTS СЕРВИС».

	Наименование услуги	Цена*
	Замена вилки	1100
	Замена седла или подседельного штыря	300
	Переборка вилки	1500
	Дополнительные услуги по ремонту рамы и амортизатора	200
	Замена рамы с переустановкой оборудования	3500
	Нарезка резьбы в раме кареточного узла	600
	Замена подседельного хомута	150
	Накачивание вилки	100
	Укорачивание подседельного штыря	250